用车停车,请警惕车库一氧化碳
栏目:气体探测器 发布时间:2023-02-07
近年来,我国汽车数量呈爆发式增长,汽车作为基本的交通工具走进了千家万户。然而随着私家车的普及,给我们的生活带来极大便利的同时也为地下停车环境增加了一定的负担和安全隐患。
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随着人们安全意识的提高,国家和地方也相继出台了关于地下停车场治理管控的相关标准,如《江苏省绿色建筑设计标准》《绿色建筑评价标准》等,都要求地下停车场加装CO检测设备,实现实时监测、控制联动等功能。
 
相关标准
 
《江苏省绿色建筑设计标准》8.6.3条规定:“设有机械通风的地下车库应对CO浓度进行实时监测和控制”。
 
《绿色建筑评价标准》(GB/T 50378-2019)5.1.9条:“地下车库应设置与排风设备联动的一氧化碳浓度监测装置”
 
注:此项内容已由加分项改为控制项。
 
 
地下停车场CO气体的来源
 
地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机,当发动机怠速运行时,由于汽油燃烧不充分,会产生含有大量CO气体的尾气。地下停车场车辆流通频繁,车辆在启停过程中会产生一定量的CO气体,由于地下停车场的密闭性,空气流通性差,CO气体极易积聚,而CO作为一种无色无味的有毒气体,很难被人发觉,一旦过量吸入就会中毒,甚至威胁生命。
 
地下停车场安装CO浓度监测系统的目的
 
◆ 从安全角度考虑
 
根据停车场内CO的浓度值联动排风系统的启停,保证地下停车场内CO浓度低于危害水平。
 
◆ 从节能角度考虑
 
关于节能,是在保证空间环境质量的前提下最大程度的降低功耗。最初,车库内风机的启停是通过时间设定的,无论车库内CO浓度是否超标,一般1-2个小时,风机都会自动启停,众所周知,风机的启停功耗较大,因此,在能源上造成了极大的浪费。艾伊科技响应绿色建筑号召,从节能角度出发,根据车库内CO的浓度进行车库内风机的启停控制,并设置延时关闭功能,大大降低了风机频繁启停造成的功耗浪费。
 
地下停车场CO监测系统的设计与安装
 
地下车库CO监测系统由气体报警控制器(AGS3000型)、CO气体探测器(AGD200型)、风机等联动系统组成。从绿色建筑的角度出发,地下停车场CO监测系统的设计与安装应考虑安全性和节能环保性。
 
 
地下停车场CO监测系统是根据防火分区进行布局的,通常情况下,一台气体控制器可联锁控制3个防火分区,根据不同防火分区的大小分配CO探测器和继电器的数量,实现监测联动功能的同时,最大程度降低能耗。CO探测器安装位置主要是在防火分区行车道的外立柱上。
 
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注:目前地下停车场CO监测系统的安装没有详细标准,因此在安装规范上并没有形成统一。
 
产品拓展
 
与工业CO探测器不同,艾伊科技AGD200系列CO探测器专门针对车库绿色建筑研发,更适用于地下停车场等商业用途的场所,并可以根据防火分区的大小配置相应的气体报警控制器。同时可根据现场具体情况选配温湿度和CO2探测器。
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CO/CO2/温湿度实时监测
 
系统选用专用传感器分别检测CO/CO2/温湿度,可在控制器界面实时观察当前浓度值。当浓度超标时,控制器自动报警提醒。
 
智能识别,自动排风
 
系统可智能识别不同防火分区/房间空气质量状况,自动控制对应分区/房间通风系统启停,最大限度降低建筑能耗。
 
分区监控,集中控制
 
系统自带标准信号输出,可将监控信号上传至PLC、工控机等集中控制系统,根据不同需求,可提供定制化终端监控软件。
 
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地下停车场CO监测系统的应用
 
目前艾伊科技地下停车场CO监测系统已经广泛应用于住宅小区、医院、学校、商场、工业园区等地下停车场。
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